Afgelopen weken werden de geruchten al steeds sterker dat het kabinet op het punt stond de bouw van nieuwe kolencentrales toe te staan. Toen TenneT (de beheerder van de hoogspanningskabels) vorige week bekend maakte met een hele serie nieuwe centrales contracten te hebben getekend voor levering aan net, heb ik direct om een spoeddebat met minister Cramer gevraagd. Procedure in de Kamer loopt dan vaak zo dat er eerst een brief moet komen, op basis waarvan dan het debat gevoerd kan worden. Ik kreeg steun van VVD en SP, zodat de brief er moest komen. Na een paar dagen uitstel viel de brief van Cramer donderdag in de mailbox. Ik was onthutst: vergunningen voor maar liefst vier kolencentrales! Lees meer…
Uit de Tweede Kamer
coolclimate, klimaatverandering, kolencentrale
Door Wijnand Duyvendak in Tweede Kamer op 14 jun, 2007, 21:16u
Beetje behoorlijk ontnuchterend was het wel: de 100-dagen nota van het kabinet. Ik zit er dan toch met spanning op te wachten. Het is er zo vaak over gegaan, zo frequent hebben ministers in debatten er naar verwezen. Om 2 uur kregen we een embargo-exemplaar. Om 3 uur was de pr-presentatie van het kabinet. Normaal zou een uur erg kort zijn om onze reactie voor te bereiden. Dan zou ik zitten te zweten om de hele tekst en alle cijfers tot me te nemen. Helaas was dat uur nu ruim voldoende. Ik bladerde natuurlijk snel in het kleurige en met veel foto’s gelardeerde boekje naar de pagina’s over verkeer en milieu. Lees meer…
Uit de Tweede Kamer
coolclimate, schiphol
Van de 400 vieste straten van Nederland liggen er tien in Heerlen. Daar heeft de GroenLinks fractie dan ook niet toevallig een avond georganiseerd over de ‘vieze lucht’. Ik was er eerder tijdens de provinciale statencampagne, destijds om actie te voeren voor de prachtige Brunssemer heide. Toen werd ik gevraagd in het voorjaar terug te komen om te debatteren over het gemeentelijke luchtkwaliteitsplan, als dat uit zou zijn. De avond werd geprikt, 11 juni. Maar vanavond was er nog steeds geen plan van B&W. Wel veel boze en ongeruste bewoners. Mensen die in hun buurt ingeklemd leven tussen een snelweg, en een grote en erg drukke provinciale weg.
Iemand van GG en GD legt de zaal ut wat de problemen zijn met de vieze lucht en wat het doet met je gezondheid. Het is een beetje hetzelfde als met de klimaatverandering: des te meer onderzoek, des te meer reden voor ongerustheid. Des te sterker de bewijsvoering. Het maakt de zaal er niet geruster op. En het gemeentebestuur laat het volstrekt afweten. Lees meer…
Uit de Tweede Kamer
luchtkwaliteit
Vandaag in de Kamer een lang debat over Schiphol. Voor al die mensen die de Volkskrant gemist hebben vanochtend: Schiphol wil opnieuw de milieugrenzen oprekken, en wil dat de komende tijd totdat dat wettelijk geregeld is, er maar weer gedoogd gaat worden. Dit zou de zevende keer in de laatste 10 jaar worden, dat op verzoek van Schiphol de milieugrenzen niet zoals afgesproken worden toegepast, of op het laatste moment veranderd. Ik ben al 14 jaar betrokken bij de acties voor fatsoenlijke milieugrenzen voor Schiphol. Lees meer…
Uit de Tweede Kamer
coolclimate, schiphol
Wat een geweldige actie –van BNN! De kunst een goeie actie is immers om op een effectieve manier je onderwerp in de aandacht te krijgen. Als je dan het resultaat ziet: mijn actievoerdersbloed gaat er in ieder geval sneller van kloppen. We spraken er dinsdag in de fractie al over wat je ervan moest vinden. GroenLinks is tègen censuur: nooit vooraf, altijd pas achteraf een oordeel, en dan nog door de rechter en niet door de politiek. Maar stel je voor als Atsma z’n zin had gekregen en de uitzending vooraf verboden was. Hij zat er volstrekt naast.Het laat haarscherp waarom je altijd pas achteraf moet oordelen. Niet alles is wat lijkt. Snelle, elkaar voortstuwende oordelen, vaak uitmondend in een roep om een verbod. We zien het bijna iedere week wel. Het is wel precies het mechanisme waarvan BNN heel handig gebruik heeft gemaakt. Nu beet de hype zich mooi in de eigen staart. Lees meer…
Uit de Tweede Kamer
bnn, bpm, donor-show, verkeer
